新华网达卡5月20日电（记者刘春涛）近来，由蜀道出资集团有限责任公司（蜀道集团）部属的四川公路桥梁建造集团有限公司（四川路桥）承建的孟加拉国达卡绕城高速公路项目获得重要开展。5月10日下午，经过数小时施工作业，达卡绕城高速榜首片长30米、重90吨的T型梁顺畅浇筑完结，为全线桥梁工程上部结构施工拉开帷幕。17日，路面工程25厘米厚路面底底层200米实验段铺筑完结，至此标志着达卡绕城高速公路项目进入全面建造阶段。

  达卡绕城高速公路项目由四川路桥与孟加拉国企业联合出资，四川路桥承建。项目全长48.11公里，总出资约28.44亿元人民币，由我国的国家开发银行及孟加拉国基础设施融资基金有限公司一起组成的银团供给项目融资。四川路桥与孟方企业组成达卡绕城高速开发有限责任公司，联合出资、建造、运营，运营期为22年。这条高速路也是孟加拉国榜首条以公私合营方法建造的封闭式收费高速公路。

  据介绍，为确保工期总目标的完结，该项目部下设2个预制梁场，承担着423片T型梁预制施工使命。

  本次路面底底层实验段完结长度为200米，底层单幅宽度为6.6米的铺筑。铺筑进程选用水泥安稳砂结构层技能工艺，聚集“半刚性路面”“柔性支护方式”两项技能难点，从当地气候、地质、材料及现有路途缺点等多方面攻关。

  “此项路面铺筑技能在孟加拉国是初次运用，经过了项目部无数次研究讨论和实验沉积，投入了很多的人力物力。”施工项目经理杨建介绍到。

  达卡绕城高速公路开发有限责任公司董事、总经理肖志明表明：“在孟加拉国疫情局势继续严峻的情况下，项目部强化安全防控，中孟员工同心一起应对疫情，联合高效推进项目施工，完结多项立异创效，推进项目建造向好。”

  据介绍，项目建成通车后，将有用分流达卡的环城车流量，缓解交通压力，并带动当地居民工作，促进沿线经济加快速度进行开展。