近来，捷豹搞了款全新纯电动四门GT概念车，没想到这预告图一出，就激起了不少涟漪，许多车友看到后是兴奋不已。

  念寒先把要害信息拎出来给我们瞅瞅。这车定在2024年12月2日美国东部时刻晚上8点，也便是北京时刻12月3日早上9点，在迈阿密的艺术周正式露脸，并且啊，捷豹可是放出线年要完全转型成纯电奢华品牌，野心不小。

  先说说这显露的冰山一角——车。从预告图瞅着，这车溜背造型适当带感，棱角清楚，还有点未来感，直接摒弃了后尾窗，和极星4、阿维塔12的规划思路相同。没有后尾窗，估量就得上电子后视镜了。

  至于车尾中心那块矩形百叶格栅嘛，详细干啥用的，咱也只能等官方揭晓了。海外那些媒体大神们还依据这预告图，脑补了整个车尾的容貌，做了设想图，我们伙儿能够去搜搜看看，但究竟啥样，还得等官方发布才管用。

  聊完尾巴，再说说海外的谍照吧。尽管套着假装，但也能看出些端倪。这车定位是四门GT轿跑，前脸那大尺度格栅和贯穿式进气口，一看就不是善茬。

  旁边面线条营造出那种运动轿跑的爬升感，大黑轮毂、隐藏式门把手，充电口在前翼子板，细节处理的也挺到位。

  最要害的动力部分来咯。传闻这车最大马力能飙到575匹，续航路程更是超越692公里，啧啧，这数据听着就起劲。

  当然咯， 这仅仅外媒的说法，准禁绝还得等官方发布。至于价格，传闻起步就得10万英镑，折合人民币差不多91.5万起步，真够狠的，直接对标保时捷Taycan参数图片）去了！

  品牌标识也顺路换了，捷豹经典的“跃豹”图腾还在，仅仅换了套新衣服，用了金色涂装，字母排布也改成大小写混搭。咱车友们觉得新标咋样？

  说起捷豹在纯电动范畴的探究，之前引进过那台I-PACE，中型纯电SUV，指导价60多万起，不过后来嘛，销量不咋地，在国内都停售了。

  现在咱国内还能买到的捷豹，都是烧油的，从XEL到XFL，从E-PACE到F-PACE，还有F-TYPE跑车，挑选面却是挺广，价格从二十多万到六十多万不等。 可是吧，在新能源浪潮汹涌的当下，捷豹明显落后了不少。

  为啥说落后了？看看现在国内新能源商场，自主品牌比亚迪、蔚来、抱负，新势力层出不穷，产品更新迭代那叫一个快，装备、智能化也卷得凶猛，比照之下，捷豹这一个动作的确有点慢。

  这次的全新纯电动GT概念车，假如定价真如传言那么高，能不能感动顾客，仍是个未知数。究竟在这个价位区间，挑选太多了，特斯拉Model SPlaid、保时捷Taycan，个个都是狠人物。

  当然了，捷豹作为老牌奢华品牌，见识仍是在的。 英国车的调校，底盘控制那都是口碑载道。

  假如这款纯电动GT在坚持控制优势的一起，能在智能化和续航上下功夫，拿出点让人眼前一亮的东西， 说不定还能扳回一局。究竟品牌号召力摆在那儿，只需产品够硬，不怕没人买单。

  这次发布的概念车，实际上更多的是展现捷豹未来纯电动化的方向和决计。从溜背造型到电子后视镜，这些规划元素都阐明捷豹在测验拥抱未来。

  但车究竟是用来开的， 光有概念和噱头还不行， 顾客最关怀的仍是实实在在的驾驭体会和实用性。